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波罗的海空中警务2019 -捷克空军

捷克共和国领空的保护者

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当鹰狮在2005年进入捷克空军服役时, 它取代了旧的俄罗斯技术,捷克空军成为欧洲最现代化的空军之一.

北约的任务

2020年1月, 捷克空军结束了北约为期4个月的保护波罗的海领空的任务.

“鹰狮”战斗机开局良好,在执行任务的短短一个月内完成了200小时的飞行和9次快速起飞. 除了快速反应警报(QRA)巡逻, 捷克鹰狮飞行员还在波罗的海空域进行了空中加油和低空飞行等训练飞行. 他们还参加了联合任务,包括加强前沿存在(EFP),作为由加拿大和德国领导的两个联盟小组的一部分,在拉脱维亚和立陶宛, 分别.

空中警务任务于2019年9月的第一周开始, 这是捷克鹰狮战斗机的第三次波罗的海任务,也是第六次国际任务. 捷克空军派出了5架鹰狮战机和75名空军和地勤人员, 主要是从第21战术空军基地Čáslav到爱沙尼亚执行这项任务.

捷克共和国的鹰狮

鹰狮中队由12架鹰狮C(单座)和2架鹰狮D(双座)组成,位于Čáslav空军基地. 从这里,它保护捷克领空,并参与与武装部队的联合演习.

自从捷克空军开始使用鹰狮战机, 他们的战斗机已经进行了持续的能力升级. 几年前, 他们的鹰狮战机有了新的MS20性能增强,包括硬件和软件升级, 在飞机本身以及辅助支持和训练系统方面进行了一系列的改进和新的功能.

升级极大地增强了鹰狮打击地面目标的能力,将非制导和激光制导炸弹纳入飞机有效载荷,并通过引入新的雷达模式增强了空对空能力. 另一个关键元件代表了目标光电吊舱Litening 4i的集成, 它不仅用于制导导弹和炸弹, 但也在空中侦察和战斗中. MS20的升级还引入了NVG,并实现了联盟数据链(Link 16),以及用于隐蔽通信的加密模块.

持续的能力升级, 捷克空军和鹰狮将保持在最前线,保护他们自己和北约联盟的领空, 未来很长一段时间.